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Rümpfe

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  • TC100K1
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    Rümpfe
    TOPCAT Rümpfe werden in Italien im Handauflegeverfahren aus GfK gefertigt. Jeder Rumpf ist mit einem Schaumkern ausgestattet und somit unsinkbar. Im Inneren des Rumpfes befindet sich ein Staufach, das durch die Inspektionsluke erreichbar ist. Antirutschstreifen auf dem Deck des Rumpfes geben Halt und verhindern das wegrutschen während des Segelns. Serienmäßig ist der Rumpf weiß mit einem roten T entlang des Rumpfes. Material: GFK (Polyester) Es gibt folgende unterschiedliche Fabrikationstypen: 1. Rumpftyp Standard: Der Standard Rumpf ist auf das perfekte Verhältnis zwischen Stabilität, Performance und möglichst wenig Gewicht ausgelegt. Stabil und haltbar, aber ohne zusätzliche Verstärkungen wird dieser Rumpftyp von Privatkunden und Regattaseglern bevorzugt. 2. Rumpftyp Kielschuhe: Bei diesen Rümpfen wurde an Standardrümpfen bereits werftseitig auf der gesamtem Kiellänge unser berühmter Kielschuh angebracht. Dadurch ist es ohne Beschädigungen möglich, das Boot auch mal über Kies zu ziehen. 3. Rumpftyp mit Rumpfverstärkung und Kielschuhen: Bei diesen Rümpfen legen wir am meisten Wert auf Robustheit und Stabilität. Ausgestattet mit Kielschuhen, einer extra Lage GFK und speziellen Verstärkungen an allen kritischen Stellen, dient dieser Rumpftyp besonders in Segelschulen und Hotels. Außerlich nicht von den anderen Rumpftypen zu unterscheiden, ist er im Inneren bereit für heavy duty. Aufpreispflichtig ist das Rumpfdesign EXTREME smoke/rot oder weiß/rot; das Rumpfdesign EXTREME ist nur erhältlich für den TOPCAT K1 ab Baujahr 2014. Weitere Rumpffarben auf Anfrage und gegen Aufpreis.
    Rümpfe

    TOPCAT Rümpfe werden in Italien im Handauflegeverfahren aus GfK gefertigt.
    Jeder Rumpf ist mit einem Schaumkern ausgestattet und somit unsinkbar. Im Inneren des Rumpfes befindet sich ein Staufach, das durch die Inspektionsluke erreichbar ist. Antirutschstreifen auf dem Deck des Rumpfes geben Halt und verhindern das wegrutschen während des Segelns. Serienmäßig ist der Rumpf weiß mit einem roten T entlang des Rumpfes.

    Material: GFK (Polyester)

    Es gibt folgende unterschiedliche Fabrikationstypen:

    1. Rumpftyp Standard: Der Standard Rumpf ist auf das perfekte Verhältnis zwischen Stabilität, Performance und möglichst wenig Gewicht ausgelegt. Stabil und haltbar, aber ohne zusätzliche Verstärkungen wird dieser Rumpftyp von Privatkunden und Regattaseglern bevorzugt.

    2. Rumpftyp Kielschuhe: Bei diesen Rümpfen wurde an Standardrümpfen bereits werftseitig auf der gesamtem Kiellänge unser berühmter Kielschuh angebracht. Dadurch ist es ohne Beschädigungen möglich, das Boot auch mal über Kies zu ziehen.

    3. Rumpftyp mit Rumpfverstärkung und Kielschuhen: Bei diesen Rümpfen legen wir am meisten Wert auf Robustheit und Stabilität. Ausgestattet mit Kielschuhen, einer extra Lage GFK und speziellen Verstärkungen an allen kritischen Stellen, dient dieser Rumpftyp besonders in Segelschulen und Hotels. Außerlich nicht von den anderen Rumpftypen zu unterscheiden, ist er im Inneren bereit für heavy duty.

    Aufpreispflichtig ist das Rumpfdesign EXTREME smoke/rot oder weiß/rot; das Rumpfdesign EXTREME ist nur erhältlich für den TOPCAT K1 ab Baujahr 2014. Weitere Rumpffarben auf Anfrage und gegen Aufpreis.



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